Котел твердопаливний класичний Bizon Econom 10кВт+Regulus RT4

Представляємо Вашій увазі котел шахтного типу від "Бізон"

Дрова чи інше паливо зручно стандарт распиленными полінами до 40см завантажуються і щільно укладаються (дуже підвищує тривалість горіння) через верхній люк. Запалювання і горіння відбувається знизу паливного бункера.Створюється природна тяга близько 12 паскалів, що б котел працював ефективно. За рахунок природної тяги повітря надходить під заслінку на ланцюжку дверцята зольника і подається під чавунний колосник з двох частин і далі під зварної додатковий колосник (горбик). Під чавунними колосниками перебувати зольний ящик для накопичення відходів горіння. Зручно відкрити дверцята зольника і швидко видалити і висипати золу з зольного ящика і поставити чистий ящик для золи назад. Повітря крізь чавунні колосники вступив до дров, і паливо горить, і утворюються димові гази, які надходять у газову щілину. Котел BIZON FS спроектований таким чином, що повітря, що поступає на горіння не достатньо для повноцінного процесу горіння. Свідомо створені такі умови, що котел працює з певним хім недожогом. Хімічний недопал - це коли вуглець в дровах окислився і вийшов СО2-вуглекислий газ не кінцевий продукт згоряння, а в основному чадний газ СО і СО2-вуглекислий газ. Одного атома кисню не вистачає. Повітря проходить далі під другу горбообразную зварену частина колосника (горбик) і подається знизу крізь круглі отвори, які віддалено нагадують схемою будови піролізний котел. Сумарна площа всіх круглих отворів забезпечує надлишок вторинного повітря і в цьому місці температура горіння піднімається до 600-800 градусів Цельсія. Відбувається до окислення чадного газу СО до СО2. Якщо ми подивимося зверху в люк чищення теплообмінника в спеціальний оглядове вічко, то ми побачимо, що вириваються фонтанчики блакитного полум'я з усіх круглих отворів другий горбообразной зварної частини колосника(горбик). Блакитний колір горіння дуже нагадує горіння газу або на крайній випадок жовто золотистий колір. Окислені продукти згоряння з досить високою швидкістю проходять щілину над усіма круглими отворами другий горбообразной зварної частини колосника(горбик) і потрапляють в конвективну частину теплообмінника і там віддають своє тепло піднімаючись до дымоходному патрубку. Біля димохідного патрубка дымогазы разделяються додатковим теплообмінником і потрапляють в димар. 70% тепла знімає конвективна частина теплообмінника і інше тепло добирає додатковий теплообмінник.

Комплектація: регулятор тяги РТ3(РТ4), термометр, колосники.