Котел шахтного типу Bizon F-12 з фронтальним завантаженням

Представляємо Вашій увазі котел шахтного типу з бічним завантаженням від "Бізон"

Дрова чи інше паливо зручно стандарт распиленными полінами до 40см завантажуються і щільно укладаються (дуже підвищує тривалість горіння) через бічний люк. Запалювання і горіння відбувається знизу паливного бункера.Створюється природна тяга близько 12 паскалів, щоб котел працював ефективно. За рахунок природної тяги повітря надходить під заслінку на ланцюжку дверцята зольника і подається під чавунний колосник з двох частин і далі під зварної додатковий колосник (горбик). Під чавунними колосниками перебувати зольний ящик для накопичення відходів горіння. Зручно відкрити дверцята зольника і швидко видалити і висипати золу з зольного ящика і поставити чистий ящик для золи назад. Повітря крізь чавунні колосники вступив до дров, і паливо горить, і утворюються димові гази, які надходять у газову щілину. Котел BIZON F спроектирован таким образом, что воздуха, который поступает на горение не достаточно для полноценного процесса горения. Заведомо созданы такие условия, что котел работает с определенным хим недожогом. Химический недожог - это когда углерод в дровах окислился и получился СО2 углекислый газ не конечный продукт сгорания, а в основном угарный газ СО и СО2 углекислый газ. Одного атома кислорода не хватает. Воздух проходит дальше под вторую горбообразную сварную часть колосника (горбик) и подаётся снизу сквозь круглые отверстия, отдаленно напоминающие схемой строения пиролизный котел. Суммарная площадь всех круглых отверстий обеспечивает избыток вторичного воздуха и в этом месте температура горения подымается до 600-800 градусов Цельсия. Происходит доокисление угарного газа СО до СО2. Если мы посмотрим сверху в люк чистки теплообменника в специальный смотровой глазок, то мы увидим, что вырываются фонтанчики голубоватого пламени из всех круглых отверстий второй горбообразной сварной части колосника(горбик). Голубой цвет горения очень напоминает горение газа или на крайний случай желто золотистый цвет. Окислені продукти згоряння з досить високою швидкістю проходять щілину над усіма круглими отворами другий горбообразной зварної частини колосника(горбик) і потрапляють в конвективну частину теплообмінника і там віддають своє тепло, піднімаючись до дымоходному патрубку. Біля димохідного патрубка дымогазы поділяються додатковим теплообмінником і потрапляють в димар. 70% тепла знімає конвективна частина теплообмінника і інше тепло добирає додатковий теплообмінник.

Комплектація: регулятор тяги РТ3(РТ4), термометр, колосники.