Шахтный твердотопливный котел Витязь Oplima 12 кВт 5-6 мм

Шахтно-пиролизный котел  Витязь Oplima - длительное послойное горение топлива

Эффективной моделью в линейке котлов Машиностроительного завода Витязь является модель Oplima. Витязь Oplima 12 - это шахтный котел по типу Холмова, где теплообменник расположен вертикально и предусмотрена зона дожига продуктов сгорания при участии вторичного воздуха. КПД отопительного прибора составляет 90%.

Модификация Витязь Oplima 12 рассчитана на отопление дома до 120 м.кв. Также котел может быть установлен в нежилом помещении.

Топливом являются, как дрова, так и уголь разного вида, брикеты, а также торф и отходы деревообрабатывающей промышленности. В зависимости от вида топлива, которое используется, а также его влажности, теплотворных характеристик зависит продолжительность сгорания разовой загрузки. В зависимости от мощности котла, разовая загрузка топлива может сгорать на протяжении 10-12 часов и при определенных условиях доходить до 24-36 часов.

Шахтный котел Витязь Oplima 12 сделан из качественной холоднокатанной стали марки 09Г2С толщиной 4-5 мм. Данная модель может быть выполнена в толщине 5-6 мм.

Особенностью твердотопливного котла Витязь Oplima 12 является загрузка топлива под углом и загрузочный люк большого размера.

Шахтный котел Витязь Oplima 12 может работать с автоматикой, регулятором тяги, также можно подключить электрический ТЕН.

Комплектация: датчик температуры, зольный ящик, паспорт, гарантийный талон.

Все котлы "Витязь-Гетьман" здесь

При покупке котла предоставляется увеличенная скидка на дымоход из нержавеющей стали!

Дополнительно к котлу можно приобрести: регулятор тяги и автоматику.

Преимущества шахтного котла на твердом топливе Витязь 12 кВт:

• использование прочной холоднокатанной стали 4-5 мм;
• вместительная камера сгорания;
• эффективный вертикальный теплообменник с большой площадью теплоотдающих поверхностей;
• подача вторичного воздуха для дожига дыма;
• форсунки для подачи вторичного воздуха для дожига сделаны из стали 6 мм;
• утепление корпуса;
• КПД 88-90%;
• дополнительная задвижка прямой тяги для розжига котла и препятствует задымлению помещения при дозакладке топлива;
• боковая фронтальная загрузка топлива под углом;
• возможность установки электрического ТЭНа;
• возможность подключения автоматики и вентилятора, а также механического регулятора тяги.